技术是竞争门槛，是我们的竞争优势

上海汉邦物流有限公司全国24小时免费服务热线:400-881-1256 联系人:徐小姐,您好,100%服务,您有货物要发往重庆各地吗,这里是上海到重庆的运输公司,上海汉邦公司上海到重庆运输专线,那么第四种模式，在做的拼货+整车的模式。我们开创性地改变了以往传统物流行业以“重量”计费的成本结构，按“体积计费”来出售运输的空间，同时，移动智能路由的规划能满足实时上货卸货、多取多送的客户需求，较为灵活，让某些中小型商户可以彻底取消仓储，实现柔性配送；实现交易闭环，标准化所有服务。

所以，完全是不同于上述三种的“整车+拼货”模式，也就是让货物既可以坐上“专车”，也可以坐上“顺风车”。拼的不是模式甚至也不是技术，是运营

客观地说，形不成核心竞争力，因为竞争对手的商业模式也会变，甚至山寨也可以变得更快——创业者一定要注意，商业模式形不成壁垒。那么，做这样一个物流O2O产品，技术是不是核心竞争力呢？还是从我们独特的商业模式来说，是整合社会闲散运力，注意：闲散运力，不是闲散车辆。车辆只是运力的一种形式或者不完全的形式，还包含司机这些要素，我的理解是闲散运力即使现在这个车是忙的，但是中间可能还有空的地方，还有空的时间，这些东西都可以叫做闲散运力，我整合的是闲散运力。

怎么整合？第一要降低空载率，第二要降低空驰率，这就需要通过技术手段，移动互联以及大数据的挖掘去进行运筹优化的条件。移动互联网只是表象，算法才是核心，通过后端强大的智能路由和自动派单的系统，最终实现的方式是，车辆运行的线路，多点取送，实现一个车辆在运营过程中配货，成为城市当中的零担，将交易单元最小化。物流是大数据应用极其重要的行业，我们依靠数据挖掘和分析，进行动态控制和优化的技术，在复杂的环境下不断掌控路况的变化和司机的状态，从而不断的调整优化实现作业过程。BI系统体现出自动的学习，调整的技术，边学、边调整、边采集的信息，这个体现了智能应用的场景。 

联系人:徐小姐 电话:021-56488280网址：http://www.shhb56.com 作者：徐敏 来源：上海汉邦物流有限公司